Dolce Gusto наливает тёплый кофе: почему и что делать

Если Dolce Gusto перестала греть воду, чаще всего причина в одном из четырёх мест: положение рычага, воздух в контуре, накипь в нагревателе или сам нагревательный узел. Первые два варианта вы проверите за пять минут без инструментов. Третий лечится программой очистки от накипи или работой мастера за 1 000 ₽. Четвёртый требует мастерской: ремонт цепи нагрева стоит 3 000 ₽, замена термоблока 3 500 ₽ за работу. Диагностика всегда 0 ₽.

Как устроен нагрев в капсульной машине

В Dolce Gusto нет бойлера, из которого берут горячую воду. Вода из бака идёт через помпу в проточный нагреватель, который прогревает её на пути к капсуле. Это быстро: машина готова меньше чем через минуту, но и слабых мест у такой схемы больше. Помпа должна давать устойчивый поток. Если потока нет или в нём пузыри, нагреватель либо перегревается, либо не успевает отдать тепло воде. Внутри стоят датчик температуры и термозащита: при перегреве она отключает нагреватель и тем самым защищает пластик корпуса.

Поэтому симптом «не греет» у капсульной машины часто означает не поломку нагревательного элемента, а проблему с потоком воды. По этой причине мы сначала проверяем воду и воздух, а уже потом нагреватель.

Что проверить за пять минут

Рычаг. У Piccolo XS, Mini Me и ряда других моделей рычаг имеет положения «горячо» и «холодно». Если он стоит в холодном положении, вода идёт по тому же пути, но нагреватель не включается. Выставьте горячий режим и приготовьте напиток. Звучит банально, но по нашему опыту рычаг сбивается после уборки и после того, как машину двигают.

Тип напитка. Холодные и молочные напитки готовят в другом режиме. Если вы пробуете молочную капсулу в горячем положении и напиток холодный, дело в капсуле и режиме, а не в поломке.

Бак и вода. Налейте свежую воду выше метки и вставьте бак до упора. Воздух в контуре часто возникает, когда бак опустел и вы продолжили нажимать на кнопку. Приготовьте один пустой цикл без капсулы в чашку: вода должна идти сплошной струёй, без пузырей и толчков.

Холодная чашка. Тонкая керамика и стекло быстро забирают тепло у маленькой порции. Налейте в чашку горячую воду из машины, подождите полминуты и вылейте, только потом готовьте напиток. Если после этого температура нормальная, вина на чашке.

Первое приготовление после простоя. Если машина стояла несколько дней, сначала прогоните одну порцию воды без капсулы: нагреватель и контур прогреются.

Причины по частоте

Воздух в контуре. Самая частая и самая безобидная. Помпа не может захватить воду, нагреватель работает на пару, но прохода воды нет: вода идёт теплой и вялой струёй. Помогает заполнение бака и пара прогонов.

Накипь в нагревателе. Налёт сужает канал, поток падает, вода проходит нагреватель быстрее, чем успевает нагреться. Первые признаки: напиток тёплый, но не горячий, шум помпы стал выше, струя тонкая. В Петербурге вода мягкая, и такая накипь появляется позже, чем в других городах, но при ежедневной работе налёт всё равно растёт. Программа удаления накипи по руководству вашей модели решает задачу в большинстве лёгких случаев. Если вы хотите, чтобы это сделал мастер, декальцинация (удаление накипи) стоит 1 000 ₽ за работу.

Сработавшая термозащита. Нагреватель перегревается, когда по нему не идёт вода: бак был пуст, в трубке пробка воздуха, помпа слабая. Термозащита размыкает цепь, и машина продолжает качать воду, но уже холодную. Защита сама по себе не неисправна, это следствие. Чтобы вернуть нагрев, мастер находит причину перегрева и заменяет защиту или датчик. Это ремонт цепи нагрева (термодатчик, термозащита): 3 000 ₽ за работу.

Нагревательный элемент в термоблоке. Спираль или трубчатый нагреватель перегорает, термоблок трескается. Признаки: вода идёт совсем холодная, при этом помпа работает ровно, а индикаторы не показывают ошибку. Замена термоблока или бойлера: 3 500 ₽ за работу, термоблок отдельно.

Плата управления. Реже. Плата не подаёт питание на нагреватель или неверно читает датчик температуры. Ремонт платы управления: 2 500 ₽ за работу.

Помпа. Слабая помпа даёт малый поток, и вода не нагревается как следует. Это заметно по малому объёму порции и вялой струе. Замена помпы (насоса): 2 500 ₽ за работу.

Что не нужно делать

Не грейте воду в машине повторными нажатиями: помпа работает на износ, а нагреватель перегружается. Не разбирайте корпус: внутри сетевое напряжение, а нагреватель держится на пластиковых зажимах. Не заливайте уксус и лимонную кислоту: они разъедают уплотнители и алюминиевые каналы, а мастер потом тратит время на промывку. Не заливайте в бак горячую воду, чтобы «подогреть заранее»: машина рассчитана на холодную воду.

Как отличить лёгкий случай от серьёзного

Лёгкий случай выглядит так: вода холодная только после простоя или после долгой паузы, а вторая порция уже тёплая; помогает прогон воды без капсулы; после очистки от накипи температура вернулась. Здесь ремонт, скорее всего, не нужен.

Серьёзный случай выглядит иначе: вода холодная всегда, с первой порции, при любой воде и после всех проверок; машина не пишет ничего, но не греет; из носика идёт вялая струя; вы слышите шум помпы, а нагрева нет; после очистки ничего не меняется. Такой машине нужна диагностика.

Когда нужна мастерская: симптом и цена работы

Каждая сумма это работа; нагреватель, датчик или плату называем отдельно после диагностики.

• Вода холодная, помпа шумит ровно, после очистки от накипи ничего не изменилось. Нагревательный узел или термозащита. Ремонт цепи нагрева (термодатчик, термозащита): 3 000 ₽ за работу.
• Вода холодная, термоблок не отзывается на измерение. Нагреватель вышел из строя. Замена термоблока / бойлера: 3 500 ₽ за работу. См. термоблок.
• Напиток тёплый, струя тонкая, налёт на стенках бака и носика. Накипь. Декальцинация (удаление накипи): 1 000 ₽ за работу. См. декальцинация.
• Нагрев то есть, то нет, включается не с первого раза. Плата управления. Ремонт платы управления: 2 500 ₽ за работу. См. плата.
• Малый объём порции, помпа гудит или работает рывками. Помпа. Замена помпы (насоса): 2 500 ₽ за работу. См. замена помпы.

Осмотр ничего не стоит. Общие данные о марке и работах собраны на странице ремонта Dolce Gusto, а для исправной машины предусмотрено обслуживание Dolce Gusto.

Модели, где жалоба встречается чаще

Жалобы «не греет» приходят по всем семействам: Piccolo XS и Mini Me, Genio S, Lumio, Oblo. Устройство нагрева у них сходное, различаются плата и подбор деталей. Поэтому назовите полный индекс с таблички под машиной: от него зависит, какой нагреватель и какую плату подбирают, и сколько займёт ремонт.

Как проверить температуру, а не ощущения

«Не греет» у каждого своё: одному кофе кажется тёплым, потому что он привык к кипятку из чайника. Проверьте простым способом. Налейте в чашку горячую воду из машины, подержите полминуты и вылейте. Затем приготовьте обычный эспрессо без добавок, сразу опустите в чашку кухонный щуповой термометр и посмотрите на показание в течение полуминуты. Повторите то же самое через несколько минут. Если вторая порция заметно холоднее первой, значит, нагреватель не успевает восстанавливаться. Если обе порции холодные, нагрев почти не работает. Запишите цифры и порядок приготовления: мастеру это покажет, в каком узле искать.

Почему не все напитки одинаково горячие

У Dolce Gusto линейка напитков шире, чем эспрессо: капучино и латте, чай, горячий шоколад, холодные напитки. Часть из них готовят в два этапа: молочная капсула, затем кофейная. В молочной капсуле остаётся порошок, и температура напитка у неё может быть ниже, чем у эспрессо, потому что большая порция воды проходит быстрее и охлаждается о стенки чашки. Холодные напитки готовят в положении «холодно». Поэтому не делайте вывод о поломке по одному напитку: сравнивайте эспрессо с эспрессо, а свои впечатления с тем, как машина работала у вас раньше.

После перевозки и зимней стужи

В питерскую зиму капсульные машины часто привозят с дачи или из машины. Вода, оставшаяся в нагревателе и помпе, замерзает, расширяется и повреждает мембрану помпы и корпус нагревателя. Такой отказ проявляется не сразу: сначала машина греет вяло, потом перестаёт. Если вы привезли её с мороза, дайте постоять в тепле несколько часов и не включайте раньше, чем она прогреется до комнатной температуры. Если после этого вода холодная, лучше не мучить помпу повторными пусками.

Что делает мастер в мастерской

Мастерская проверяет нагрев не по одному симптому. Сначала мастер включает машину и измеряет температуру воды на выходе при нескольких порциях подряд. Затем проверяет поток: сколько воды помпа даёт за заданное время и нет ли пузырей. Если поток нормальный, проверяет цепь нагрева: сопротивление нагревателя, датчик температуры и термозащиту. Отдельно проверяет питание нагревателя от платы.

Дальше решение зависит от результата. Закисшая защита и неисправный датчик меняются, нагреватель в термоблоке заменяется вместе с корпусом, помпа заменяется, если поток слабый. После ремонта мастер повторяет замер: несколько порций эспрессо подряд, чтобы температура держалась, и промывает контур. Машину возвращают только с чистой промывкой и результатом измерения.

Ремонт или новая машина

Компактные капсульные машины стоят недорого, поэтому честный вопрос «ремонтировать ли» возникает чаще, чем у автоматов. Мы называем смету до начала работы. Если сумма приближается к цене новой машины, а аппарат старый и изношенный, мы скажем об этом сами. Диагностика 0 ₽, и вы вправе отказаться без каких-либо платежей. Если машина новая или недавно куплена, обратитесь к продавцу: у неё может быть гарантия.

Что сообщить при записи

Чем точнее вы опишете поведение, тем меньше времени займёт проверка. Расскажите по порядку четыре вещи.

• Как давно появилось и как началось: внезапно после конкретного приготовления или постепенно, когда кофе становился всё теплее.
• Что происходило накануне: чистка от накипи, перевозка, пустой бак, смена воды, падение или удар.
• Какая температура в разных режимах: эспрессо, чай, молочные напитки, холодные. Если вы измеряли термометром, назовите цифры по первой и второй порции.
• Что слышно и видно: ровно ли работает помпа, нет ли пара и запаха, горят ли индикаторы привычным образом, течёт ли вода мимо капсулы.

Сфотографируйте табличку на нижней стороне машины и снимите пустой бак на просвет: так видно налёт и посторонние частицы. Старые капсулы из машины выньте и не оставляйте их внутри при передаче.

Как не допустить повторения

Заливайте в бак свежую воду и не оставляйте её в баке на несколько дней. Раз в несколько месяцев запускайте очистку от накипи по руководству модели. Никогда не включайте машину с пустым баком и не нажимайте кнопку повторно, если вода не пошла, поскольку перегрев нагревателя без воды самый частый путь к дорогому ремонту. Если уезжаете надолго, слейте воду из бака и просушите его.

Невская вода мягкая, поэтому налёт растёт медленнее, чем в Москве. Это не отменяет очистки: масла и остатки напитков образуют плёнку на каналах независимо от жёсткости.

Как проходит ремонт

С капсульной машиной вы приезжаете или передаёте её нам: ремонт идёт в мастерской, а способ передачи в Санкт-Петербурге обсуждаем при записи. Скажите индекс и как давно вода идёт холодной. Мастер называет сумму до работы. При выдаче готовим напиток и меряем температуру термометром, чтобы вы видели результат сами.